导读: 巴士在线区块链:公交查票、跨城换乘、司机结算真能上链吗我做了八年公交信息化,巴士在线区块链这两年提得多了。说白了,就是把巴士在线平台那套票务、结算、数据流转,用分布式账本重新搭一遍。乘客换条跨城线路就得重新注册,司机月底报账还靠纸质单据拍照,投诉时查不到三周前的乘车记录。广州、成都试过把跨运营商换乘...
巴士在线区块链:公交查票、跨城换乘、司机结算真能上链吗
我做了八年公交信息化,"巴士在线区块链"这两年提得多了。说白了,就是把巴士在线平台那套票务、结算、数据流转,用分布式账本重新搭一遍。
现在巴士在线最大的毛病是各城市、各运营商数据完全不通。乘客换条跨城线路就得重新注册,司机月底报账还靠纸质单据拍照,投诉时查不到三周前的乘车记录。数据散在七八个系统里,月底对账一搞三四小时。

上链后最实际的变化是多方可信结算。司机刷卡收入、乘客乘车记录、线路广告分成,全写进同一个分布式账本巴士在线区块链,谁想偷改数据都没门。对账从按天变准实时,纠纷直接调链上记录,不用再翻各家本地日志。
但真落地没那么顺。一条线一天几十万笔交易,链上吞吐量和延迟是硬伤。普通乘客不在乎数据存哪儿,只管扫码能不能刷得动。所以现阶段是后台结算层先上链巴士在线区块链:公交查票、跨城换乘、司机结算真能上链吗,前端乘车体验基本没变。
广州、成都试过把跨运营商换乘清算搬上联盟链,小范围跑通了。但全行业推广还卡在标准不统一、节点运维成本怎么分担。这条路估计还得再磨两三年。
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